Nest Org Ru Team Site

“Камеру убрал – БЫСТРО ” С ДР!

Я, как истинный теоретик, проводящий довольно много времени в симе, наконец-то выбрался в поле, благодаря Валу

Итак, хедлайнер сегодня – копия Eurocopter AS355:

Дальше – МНОГО фото
Read more…

Планёрный спорт (планеризм) — вид активного отдыха и вид спорта, в котором пилоты летают без использования тяги на специализированных летательных аппаратах, называемых планёрами. При хороших погодных условиях опытные пилоты могут совершить перелёт на расстояние в 100 километров до возвращения на домашний аэродром; иногда протяжённость полёта достигает 1 000 километров и более.[1] Тем не менее, при ухудшении погоды может возникнуть необходимость приземления в незапланированном месте, но пилоты мотопланёров могут избежать этого, запустив двигатель.

(с) http://ru.wikipedia.org/wiki/Планеризм

Ну а натолнуло меня на “почитать” вот эта отличная статья “В защиту динозавров”:

Вот это же самое ощущение было первым и на вертолете. Непонятная связь очень мелких движений ручкой с поведением машины. Опытный пилот не отдает себе отчета и не может объяснить, что и как он делает ручкой. Он просто за нее держится. Ручка просто связывает нервные окончания пилота и машины. Она просто проводит биотоки. Вертолет, как и планер, управляется биотоками. Силой воли. Пилот просто думает: “хочу сместиться вон туда, на полметра влево”, смотрит (иногда даже лишь мысленно) на то место, хочет оказаться там… и оказывается. Непостижимо.

Советую

ЗЫ: ставлю тэг Heli, тем не менее – это не про вертолеты А про очень красивый вид спорта.

Ну и в догонку – тестовый прогон Белки-летяги:

Полет вечерней фантазии в Inkscape.

rc.nest.su пока не работает – так будет где-то еще с неделю. Вопрос весь в том, получиться ли перезагрузить содержимое сайта (шаблоны, например) в WordPress MU – с BuddyPress уже возникла мега-грабля…

Собственно, оно как выглядит – так и работает – вполне адекватно. Я близок к тому, чтобы снести буткамп!

ЗЫ: собственно, новость посвящена (уже баяну) выходу новой версии VirtualBox 3.2.0. Масса исправлений, изменений – много посвященно производительности.

Ну и ложка дегтя – USB redirection нормально не работает. Старая регрессия, исправленная еще в 3.1… Обидно, досадно – на форуме во время тестирования беты разработчики, к сожалению, оставили без внимания мои замечания по этому вопросу (хотя все три беты содержали эту проблему)…

“Really great blogs do not take the place of great microprocessors. Great blogs do not replace great software. Lots and lots of blogs does not replace lots and lots of sales.”

По настоящему отлчный блог не заменяет отличного микропроцессора. Отличный блог – не замена отличному ПО. Множество блогов не замена множеству продаж.

Где-то, может быть, он и прав. Тем не менее (разговор идет, судя по всему, про http://blogs.sun.com/) – море информации в довольно доступном формате. Вполне приемлимо для инженеров.

(c)

PS: ну, немного в подтверждение истинности сказанного (может кривовато немного, но – тем не менее – как смог) – есть великолепная страничка Sun 7000 FAQ | http://ctistrategy.com/sun-7000-faq/ – ЧаВО по 7000-ой серии, я иногда даю ссылочку клиентам для беглого засмотра – ибо полезно и все собранно в “кучу”. Вопрос один – ГДЕ на сайте Sun (теперь Oracle) есть подобный материал в таком количестве в ОДНОМ месте (я говорю именно о подаче материала)? Вопрос два – где есть аналогичная страничка на русском языке? Я понимаю, что любой вменяемый человек, который мало-мальски работает и _зарабатывает_ в IT-индустрии – попросту обязан читать на английском… Но тем не менее – читают не все, да и не правильно это – продавать продукт без нормально локализованной документаци (полезность этого пунктика всегда вызывает нездоровый скептицизм – так переведут, что лучше уж выучить английский). Ну и вопрос три – как быть с обновлениями такого FAQ? Часть информации там банально уже не актуальна на сегоднящний день. С одной стороны – сохранять легкую завесу тайны над действительно ОТЛИЧНЫМ продуктом – это интересная мысль, придает особый шарм. Но с другой стороны – вызывает довольно много головной боли у продажников… и клиентов в итоге.

В действительности, мой тихий поклеп в сторону Sun|Oracle – это не реверанс в сторону конкурентов – в чужом огороде местами тАААААкие “дрова” сложены, что небольшие проблемы с документацией/просветительской деятельностью в Sun|Oracle – просто цветочки Просто есть еще очень много вещей, которые предстоит доделать и изменить – надеюсь увидеть и процесс, и результат! Viva Sun! Viva Oracle!

Фестиваль р/у моделей ДОН-2010. Самое крупное шоу радиоуправляемых моделей 2010-го года!

В рамках фестиваля состоится первый слёт пилотов реактивных моделей «RUSJET MASTERS 2010». Вниманию гостей будут представлены выступления лучших пилотов и статическая выставка радиоуправляемых моделей различных классов и размеров. В зоне мероприятия будет организована стоянка автомобилей и зрительская площадка с необходимой инфраструктурой. Приглашаются все!

Дата и место

4-6 июня 2010г., Ростов-на-Дону, Россия.
Аэродром клуба «Доступное небо».

Подробная информация и обсуждение: Фестиваль р/у моделей ДОН-2010

Нагло “стырил” аннонс здесь!

Я очень хочу посмотреть на RUSJET’ов – модельки должны быть ммм загляденье

(c) Composite ARF, а вот и сама модель.

Убедился на вчерашних “полетушках”, НАСКОЛЬКО критично бортовое питание…

Второй взлет, краткий взгляд на индикатор борта – все в норме, готов лететь А вот дальше – “забавное”. Взлетел, приподнялся на пол-метра, повис … и заглох! Дал шагов побольше мягко сел, без особых приключений – хоть тренировочные щасси не снял, повезло. Осмотрел мотор, потеков нет нигде, подумал (чОрт), что пора бы и начать настраивать Пробежался по всей тушке – все ок. Решил, не нагружая ротор, просто повисеть на небольшой высоте, дабы падать невысоко – вдруг заглохну еще раз. А зря!

Когда мотор заглох второй раз – уже очень плотно и придирчиво осмотрел всю тушку. Проблема “всплыла” фактически сразу же – борт в “нулях”, NiCd, который я заряжал 4-5 часов – “издох” очень быстро – мало ему – 50 мА*ч…

Мораль – следующая крупная покупка – качественная зарядка, что-то вроде вот этой – HYPERION EOS0610i-Net…

Внимательнее надо быть, внимательнее Будем считать, что мне КРУПНО повезло – приемник перезагружался, а не вырубался полностью – я мог бы получить “подарок” в виде неуправляемого нитро-борта…