Пилотаж. Про ветер.
Без фотографий, очень кратко.
Сегодня в Ростове весьма сильно дует. Прямо-таки весьма – по картинкам 10 м/с, фактически и того больше. Дурная голова – ногам покоя не дает – потому я решил немного испытать судьбу и все-таки полетать.
Полетами это, конечно, назвать сложно – но висением – вполне. В очередной раз порадовался, что взял себе большую машину – легко поднимается даже в таких (уже экстремальных) условиях, легко сажать – даже не резко, а можно выводить плавно на точку посадки. Пришлось приподнять обороты (ага, наступило время их, обороты, мерять, чтобы случайно не перекрутить мотор) – совет от более опытных товарищей пришелся очень кстати – вертолет стал существенно резче, но и более послушным.
Выводы – опыт получен, машина целая. Летать – не комильфо, совсем не комфортно.
ЗЫ: сегодня поменял первую свечку на моторе – старую – выкинул (надо было на брелок
).
- Пилотаж. Зимние полеты. Итак – первые полеты при -7 градусов. Руки мерзнут, бо...
- Пилотаж. Настройки двигателя TT PRO-50H. Очередная часть сериала. Вот в этой записи писал про план А Вроде как...
- Пилотаж. Я наконец-то взлетел самостоятельно! Вылет состоялся. Я вчера остался под таким мощным впечатлением, что...
- Пилотаж. Про питание и настройку двигателя. Несколько вводных новчика про пилотаж и ремонт. Очень Много Букофф...
- Пилотаж. Взлет после крэша. Хм, не думал, что будут такие сложности. Поднимался и боялся....
Related posts brought to you by Yet Another Related Posts Plugin.
