Archive

Posts Tagged ‘RC’

Фестиваль Дон 2010.

Don 2010 collage.jpg

Галлереи:
- раз
- два

Хорек 425. Начало.

June 16th, 2010 1 comment

В общем, я подсел на вертолетики. Стойко держался несколько месяцев. Но ilyxa упорно продолжал промывать мне моск. И вот результат.

Был выбран тип вертолета, и его класс. Возиться с топливом, таскать канистры и стартовый набор меня не приперло(их я натаскался уже на Илюхином Raptor’е). Шум и запах нитры меня тоже не вдохновил. :) Ну и соответственно выбор пал на электричку 500-го класса.

Посмотрел, поспрашивал и решил остановиться на Gaui Hurricane 425.

С з/п был закуплен Base kit и по-быстрому собран. Вот и первый результат:

Далее будет постепенное оснащение борта и требование на ДР пульта. Ну и обязательно аратюних :)

А пока что симулятор и жертвенная “стрекоза” на работе..

RC Boats. Приключения на воде. Part II.

Итак. Обещанное продолжение.

20100612-_DSC0154.jpg
20100612-_DSC0034 (1).jpg

Понравилось? Жмем и читаем дальше немного текста и смотрим много фото.
Read more…

RC Boats. Приключения на воде :)

По приглашению Владимира@”Модельный мир” попал на крайне занятное мероприятие.

Целенаправленно (по заказу ;) ) выкладываю кусочек фото :)

Завтра будет еще – сейчас уже больше не могу, бо ОЧЕНЬ спать хочу…
20100612-_DSC0078 (1).jpg

Галлерея, как всегда – здесь лежит.

Preview: Mig-29 by RUSJET

_DSC0129.jpg

Preview: McDonnell Douglas MD 500 Defender by RUSJET Team

Preview: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II by RUSJET Team

Preview: Фестиваль Дон 2010

Пока совсем чуть-чуть. Спасибо Владимиру из “Модельного мира” за приглашение поснимать, Валу – за разъезды и работу на второй камере!

Пилотаж. Немного свободного “чтива”. Или пару слов про “динозавров”.

Планёрный спорт (планеризм) — вид активного отдыха и вид спорта, в котором пилоты летают без использования тяги на специализированных летательных аппаратах, называемых планёрами. При хороших погодных условиях опытные пилоты могут совершить перелёт на расстояние в 100 километров до возвращения на домашний аэродром; иногда протяжённость полёта достигает 1 000 километров и более.[1] Тем не менее, при ухудшении погоды может возникнуть необходимость приземления в незапланированном месте, но пилоты мотопланёров могут избежать этого, запустив двигатель.

(с) http://ru.wikipedia.org/wiki/Планеризм

Ну а натолнуло меня на “почитать” вот эта отличная статья “В защиту динозавров”:

Вот это же самое ощущение было первым и на вертолете. Непонятная связь очень мелких движений ручкой с поведением машины. Опытный пилот не отдает себе отчета и не может объяснить, что и как он делает ручкой. Он просто за нее держится. Ручка просто связывает нервные окончания пилота и машины. Она просто проводит биотоки. Вертолет, как и планер, управляется биотоками. Силой воли. Пилот просто думает: “хочу сместиться вон туда, на полметра влево”, смотрит (иногда даже лишь мысленно) на то место, хочет оказаться там… и оказывается. Непостижимо.

Советую :)

ЗЫ: ставлю тэг Heli, тем не менее – это не про вертолеты ;) А про очень красивый вид спорта.

Пилотаж. Phoenix-sim 2.5.v in Oracle VM VirtualBox 3.2.0

Собственно, оно как выглядит – так и работает – вполне адекватно. Я близок к тому, чтобы снести буткамп!

ЗЫ: собственно, новость посвящена (уже баяну) выходу новой версии VirtualBox 3.2.0. Масса исправлений, изменений – много посвященно производительности.

Ну и ложка дегтя – USB redirection нормально не работает. Старая регрессия, исправленная еще в 3.1… Обидно, досадно – на форуме во время тестирования беты разработчики, к сожалению, оставили без внимания мои замечания по этому вопросу (хотя все три беты содержали эту проблему)…