Пилотаж. Разобранный мотор TT Pro-50H(R).
May 23rd, 2011
No comments
Несколько вводных новчика про пилотаж и ремонт. Очень Много Букофф (ОМБ какой-то получился
) запихнул под “кат”…
ЗЫ: обещанные фотографии:
Найти вменяемые комментарии про настройки мотора на русском языке – я не смог. Я не умею пользоваться гуглом, признаю. И не надо
Итак. Продолжая записки новичка. Закуплен термометр. На радостях зарегулировал двигатель. До 147 градусов
Блин, за малым не спалил…
Остановился. Дождался спецов, получил втык за кривые настройки. Вернул все на место. Разобрался (чуть-чуть) с настройками. Спустился до 100-120 градусов (вроде как приемлемо). Далее – все глубокое ИМХО, так как возможностей “запороть” мотор неверными регулировками – миллион и еще один случай.
Read more…