Пилотаж. Записки про топливо.
Мой пост на тестовом форуме я, видимо, по ошибке снес. Ну да и ладно, перепишу примерно, по памяти, здесь.
Итак, что имеем. Имеем мы проблему – топливо для моделей ДВС, которое:
<p style="display: inline !important;">
надо как-то хранить
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
надо как-то транспортировать.
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
<strong>на нем еще летают (факт!).</strong>
</p>
<p>
</span></li> </ol>
<p>
Немного теории. Или про состав топлива. И почему об этом нужно сказать. Современное модельное топливо – это смесь трех основных компонентов – нитрометана, метанола и масла. Нитрометан – фактически мощный окислитель (при его наличии требуется меньше атмосферного кислорода на единицу массы топлива), метанол – древесный спирт – основной источник энергии, ну и масло – от касторового классического до специальных двухтактных для RC-моделей (обычно производитель не уточняет марку масла, намешанного в топливе). Проблема – и нитрометан, и метанол – довольно токсичны. Я внесу ясность, чтобы не быть похожим г-на из ящика, который запретил по неведомой мне причине метанольные “омывайки” – само по себе топливо безвредно даже в количестве нескольких галлонов, хранящихся дома – фактически оно не горит, в герметичной таре – не имеет запаха вовсе. Тем не менее – его компоненты могут оставлять характерные следы (масла на полу и запаха в воздухе). Потому как немаловажный момент в топливе я рассматриваю и качество тары, в котором оно продается.
<p>
<strong>Немаловажный момент:</strong> на мой взгляд если это топливо НЕ ПИТЬ и не разливать в количествах, эквивалентным литрам – это топливо БЕЗВРЕДНО, по крайней мере – я не вижу очевидных проблем с ним. Так что вопрос с опасностью топлива для себя закрыл просто – пошерстил интернеты, почитал первоисточники.
</p>
<p>
Я “налетал” на трех кандидатах – Byron Fuel, Tornado Fuel & Toho Kaken Fuel.
</p>
<p>
Номер один по списку – <strong>Byron Fuel, Rotor Rage Heli 15%, 4-ре литра</strong>.<br /> <a class="highslide" rel="highslide" href="http://lh4.ggpht.com/_WU0qdLS8Qjg/TaWludCpiAI/AAAAAAAAaa4/QJpVtcsxQto/byron_fuel_15_4L_rotorrage.jpg?imgmax=640"><img class="pie-img" style="margin: 10px 10px 10px 10px;" src="http://lh4.ggpht.com/_WU0qdLS8Qjg/TaWludCpiAI/AAAAAAAAaa4/QJpVtcsxQto/s160-c/byron_fuel_15_4L_rotorrage.jpg" alt="byron_fuel_15_4L_rotorrage.jpg" /></a><br /> Хорошие стороны (pros):
</p>
<ul>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
удобная тара
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
ставится стандартное заправочное “вымя”
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
отличное в полете – минусов не замечено (поправка – это было мое самое первое – very first – топливо – поэтому мои суждения здесь – вообще можно не брать во внимание) – короче, мне оно нравилось
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
отличная видимость в бачке при полете
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
не течет (но см. ниже)
</p>
<p>
</span></li> </ul>
<p>
Плохие стороны (cons):
</p>
<ul>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
хитрая система закрывания канистры – не всегда очевидно – закрыта канистра или нет (механизм “сдави и поверни, чтобы открыть”) – фактически две крышки
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
вонючее до безобразия – у меня дома есть есть мой Любимый “нос” – сразу чует, что и как, топливо было отмечено как вонючее
</p>
<p>
</span></li> </ul>
<p>
Случилось страшное – пришлось менять топливо – и начал летать на <strong>Tornado Fuel Heli 15%</strong>, все так же – 4-ре литра, но – в металлической таре.<br /> <a class="highslide" rel="highslide" href="http://lh6.ggpht.com/_WU0qdLS8Qjg/TaWlEq_2qzI/AAAAAAAAaa0/VoB5NJCum5o/tornado_fuel_heli_15_4L.jpg?imgmax=640"><img class="pie-img" style="margin: 10px 10px 10px 10px;" src="http://lh6.ggpht.com/_WU0qdLS8Qjg/TaWlEq_2qzI/AAAAAAAAaa0/VoB5NJCum5o/s160-c/tornado_fuel_heli_15_4L.jpg" alt="tornado_fuel_heli_15_4L.jpg" /></a><br /> Итак, хорошие стороны:
</p>
<ul>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
хорошо видно в полете (другой цвет, нежели у байрона)
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
почти не дымит (вот тут есть вопросы – больше к моим проблем с настройкой мотора, нежели к топливу)
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
оставляет хорошо заметные следы по топливной системе в случае протечек на борту
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
не сильно воняет, характерный миндальный запах нитроса
</p>
<p>
</span></li> </ul>
<p>
Ну и плохие стороны:
</p>
<ul>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
абсолютно невменяемая тара – неоднократные протечки, в разных положениях, НИ В КОЕМ случае нельзя вскрывать “нулячую” канистру, если нет планов сразу вылетать хотя бы литр топлива – попросту в багажнике расплескается
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
неудачная крышка, тоже – двойная, но – фактически – ни мне, ни VAL’у, ни разу не удалось ее закрутить так, чтобы из-под крышки не сочилось топливо
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
неправильная заливная горловина – невозможно установить “вымя”
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
в сочетании с постоянными (пере)настройками мотора именно на этом топливе я плотно намаялся с запусками на “холодную” – напрямую к минусам я это не отношу – скорее всего, кривые руки
</p>
<p>
</span></li> </ul>
<p>
Два этих минуса ОДНОЗНАЧНО говорят о том, что это топливо к хранению в домашних квартирных условиях непригодно, или по крайней мере требует кое-каких специальных действий (создание домашней заначки 😉 ).
</p>
<p>
После того, как в <a href="http://modmir.rchobby.ru/">любимом магазине</a> закончилось и это топливо – было предложено настоящее японское качество с забавным, на мой взгляд, названием: <strong>Toho Kaken Super Fuel 15%</strong>, все те же 4-ре литра:<br /> <a class="highslide" rel="highslide" href="http://lh5.ggpht.com/_WU0qdLS8Qjg/TQ0uY1Zc4cI/AAAAAAAAZi0/VM2Dm5-mwl8/heli_fuel_toho_kaken.JPG?imgmax=640"><img class="pie-img" style="margin: 10px 10px 10px 10px;" src="http://lh5.ggpht.com/_WU0qdLS8Qjg/TQ0uY1Zc4cI/AAAAAAAAZi0/VM2Dm5-mwl8/s160-c/heli_fuel_toho_kaken.JPG" alt="heli_fuel_toho_kaken.JPG" /></a>
</p>
<p>
Поначалу отнесся крайне насторожено к очередному металлическому чуду японской RC-промышленности. А зря, как оказалось.
</p>
<p>
Хороших сторон у этого топлива хватает:
</p>
<ul>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
очень удачная тара
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
плотная горловина
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
однозначное закрытие крышки
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
устанавливается “вымя”
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
на мой извращенный вкус – самое приятное на запах топливо
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
мотор переваривает топливо без вопросов, налета нет
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
плотный беловатый дым
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
почти не имеет запаха при хранении
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
много дыма 🙂 (скорее – руки)
</p>
<p>
</span></li> </ul>
<p>
Ну и минусы:
</p>
<ul>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
почти полностью прозрачное топливо – не видно в полете
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
как результат – почти не заметны протечки в системе бортпитания
</p>
<p>
</span></li>
<li>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; line-height: normal; font-size: medium;">
<p style="display: inline !important;">
много дыма 🙂 (скорее – руки)
</p>
<p>
</span></li> </ul>
<p>
Подведу итог. В порядке убывания от самого хорошего к самому не хорошему – Toho, Byron, Tornado. Все три вида – отлично работают, но имеют кое-какие нюансы – которые я и изложил выше. Все три вида топлива покупал у Владимира@<a href="http://modmir.rchobby.ru/">Модельный мир</a>, нашего бессменного рулевого.
</p>