Хорек (Hurricane 425) получил небольшой “люминевый” апгрейд – система точной регулировки, которую я подсмотрел на своем Raptor G4, просто великолепна – я в восторге, и все любители точно механники – оценят, это точно!
Tag: Raptor
Поднял в воздух Рэппика 50 Титан с Futaba CGY750.
Все никак не угомонюсь – пытаюсь уложить кабеля на борту и так, и сяк – все что-то не нравиться, не так натянуто, не так лежит.
Несколько вводных новчика про пилотаж и ремонт. Очень Много Букофф (ОМБ какой-то получился 😉 ) запихнул под “кат”…
ЗЫ: обещанные фотографии:
Найти вменяемые комментарии про настройки мотора на русском языке – я не смог. Я не умею пользоваться гуглом, признаю. И не надо 🙂
Итак. Продолжая записки новичка. Закуплен термометр. На радостях зарегулировал двигатель. До 147 градусов 8) Блин, за малым не спалил…
Остановился. Дождался спецов, получил втык за кривые настройки. Вернул все на место. Разобрался (чуть-чуть) с настройками. Спустился до 100-120 градусов (вроде как приемлемо). Далее – все глубокое ИМХО, так как возможностей “запороть” мотор неверными регулировками – миллион и еще один случай.
Белка-летяга – таки летает! И это не может не радовать!
Стартовый ящик теперь выглядит вот так:
Я уже “раздвоился”. Ничего не понимаю 😉 Запутался окончательно, надо ехать в модельку, жаловаться и закупаться угломером.
Короче, не все гладко и по инструкции получается – собрать пол-беды, надо все еще настроить и запустить.
Поставлен выключатель, немного украшена канопи. Надеюсь, любимая не выкинет меня из дома в результате…