Tag: Raptor

Пилотаж: CCPM Precision Mechanics Tuning – или все должно точно

Хорек (Hurricane 425) получил небольшой “люминевый” апгрейд – система точной регулировки, которую я подсмотрел на своем Raptor G4, просто великолепна – я в восторге, и все любители точно механники – оценят, это точно!

Пилотаж. Очередная перепланировка борта.

Все никак не угомонюсь – пытаюсь уложить кабеля на борту и так, и сяк – все что-то не нравиться, не так натянуто, не так лежит. Даже вроде все сделал. В процессе полетов (и только так – никак иначе!) приходит (ага, вот оно) понимание, как оно должно быть.

Пилотаж. Про питание и настройку двигателя.

Несколько вводных новчика про пилотаж и ремонт. Очень Много Букофф (ОМБ какой-то получился 😉 ) запихнул под “кат”…

ЗЫ: обещанные фотографии:

Пилотаж. Про настройку Thunder Tiger 50 PRO-H.

Найти вменяемые комментарии про настройки мотора на русском языке – я не смог. Я не умею пользоваться гуглом, признаю. И не надо 🙂

Итак. Продолжая записки новичка. Закуплен термометр. На радостях зарегулировал двигатель. До 147 градусов 8) Блин, за малым не спалил…

Остановился. Дождался спецов, получил втык за кривые настройки. Вернул все на место. Разобрался (чуть-чуть) с настройками. Спустился до 100-120 градусов (вроде как приемлемо). Далее – все глубокое ИМХО, так как возможностей “запороть” мотор неверными регулировками – миллион и еще один случай.

Пилотаж. Процесс настройки птички :)

Я уже “раздвоился”. Ничего не понимаю 😉 Запутался окончательно, надо ехать в модельку, жаловаться и закупаться угломером. И надо купить ящик для инструментов – нашел шикарный, но дорого (2000 р.) – но зато из люминия весь, такой вместительный и даже немного герметичный – сейчас точно не куплю, найду куда потратить денежку 😉

Пилотаж. Настройка механики – или – я сломал себе голову ;)

Короче, не все гладко и по инструкции получается – собрать пол-беды, надо все еще настроить и запустить. Штатные “рога”/качалки (servo arm, servo horn) от Futaba имеют необходимые размеры и почти не требуют напильника – написано – установить стальной шарик на тягу по размеру и на место – как в мануале – на 10,5 мм от центра – не составляет проблемы. А вот “качалки” Hitec RCD – нестандартных размеров 🙁 И приходится “мудрить”. Или не приходится? Короче, в субботу повезу собранную тушку знающим людям в модельку, на проверку и настройку 🙂

Пилотаж. Сборка – завершена.

Поставлен выключатель, немного украшена канопи. Надеюсь, любимая не выкинет меня из дома в результате…